Travaux de réfection du tronçon Mutenguene Buea. Présence des gravillons sur la chaussée sur des pentes prononcées. Risque de dérapage et déficit de signalisation. PRUDENCE
Read more...Catégorie : Education à la Sécurité Routière
stagiaires académiques tutores par SECUROUTE
Causeries Éducatives avec les stagiaires académiques tutores par SECUROUTE au siège de l’Organisation a Douala Cameroun.
Read more...BONNE PRATIQUE: Passage a niveau sécurisé
Passage a niveau sécurisé a Mbandjock PK 102 de la RN N1 : 137 Km au Nord-Est de Yaounde. Ralentisseurs avant passage a niveau, Barrières amovibles, signalisation aux normes. Exemple a dupliquer.
Read more...BONNES PRATIQUES: signalisation verticale sur les routes en terre
Même sur les routes en terre, la signalisation verticale est un bon support pour réguler la circulation routiere. Ici a au PK 121 sur la route nationale Numero 1 (Obala/garoua), un panneaux en bois. SECUROUTE
Read more...BONNES PRATIQUES: entretien des routes en terre
Moins de 10% du réseau routier Camerounais est bitume. L’entretien des routes en terre est une forte contribution a l’amélioration de la securite routiere. Ici nous devons respecter les barrières de pluie. SECUROUTE
Read more...BONNES PRATIQUES: chasubles fluorescents
La nuit les chasubles fluorescents sont nécessaires pour les piétons, cyclistes, et motocycliste pour etre vus. Félicitations aux « Benkineurs » des localites d’Obala, Mbandjock et Nkoteng en images. SECUROUTE
Read more...Formation professionnels des stagiaires universitaires
SECUROUTE reçoit 5 stagiaires académiques. Pendant deux mois, Ils travailleront sur la collecte et l’analyse des données sur les facteurs de risque routiers. Port de la ceinture de securite, casques et surcharge au menu.
Read more...Formation des membres de SECUROUTE
TRAINING: Nous participons a la formation en soins palliatifs pour renforcement des capacités des équipes de SECUROUTE dans la prise en charge des victimes de la route en souffrance extrême.
Read more...Un système d’éducation pour mototaximen
Martial Missimikim. Le président de l’Ong Securoute propose des solutions pour encadrer l’activité des mototaxis à Douala. Martial-Missimikim–president-Ong-Securoute-jpg Pouvez-vous donner des statistiques en matière d’accidents impliquant des mototaxis ? Nous n’avons pas les statistiques scientifiques sur les accidents de la route en manière de mototaxis. Par contre nous pouvons vous communiquer nos estimations. Pour le […]
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